近來路跑界備受爭議的話題，就屬日前吵得沸沸揚揚的「七星登山王」禁跑事件，陽明山管理處基於水土保持與安全為由，並未核准該活動許可，呼籲選手拒絕參賽；賽事主辦單位則自認一切合法，表示賽事將如期舉行，雙方隔空喊話互相鬥法。雖然賽事最終在陽管處封閉步道，迫使賽事停辦之下暫告落幕，後續卻帶給跑步界更多的深思與討論……究竟在山林生態與跑者權益之間，該如何取得平衡點呢？

就此，運動筆記特別專訪曾承辦過「Land Rover G4 挑戰賽」、「The North Face 100 國際越野挑戰賽」、「The North Face 烏來桶後挑戰賽」等多場國際越野賽事的名衍行銷總經理黃成翰，透過經驗豐富的承辦單位觀點，與大家分享越野跑賽事舉辦時須注意事項，以及越野跑者本身的心態與準備。

（圖片來源：123 RF）

取得合法路權 對跑者權益才有保障

關於七星登山王爭議，黃成翰認為這件事最大的問題，不在於誰對誰錯，而是在於雙方並沒有取得良好的溝通，「我也跟林管局打過交道，按照合法程序申請路權也是備受阻撓，只好重新規劃賽道，或是隔年再試試看，沒必要與主管機關強硬對嗆，畢竟我們得對跑者與廠商交代，必須遵守遊戲規則，這樣對於跑者權益與安全才有保障。」他認為尊重主管機關，也就是尊重跑者的權益，就算主管機關態度再強硬，只要能找對了方法，通常最終都能取得共識。

黃成翰直言，即便主辦單位有滿腔熱血也好、想推廣越野跑也好，但還是必須按照法規走，應該透過各種管道與主管機關進行溝通，不可以採用欺瞞的方式強行舉辦，讓跑者與贊助廠商成為最大的受害者，此舉反而會破壞業界生態，形成惡性循環，使後續賽事在申請上更加困難。

做好總量管制 方能享受越野跑樂趣！

「從小在山裡長大，我當然知道在山裡跑要注意什麼！」在烏來山區長大的黃成翰，熱愛登山、三鐵、獨木舟等戶外運動，是個不折不扣的運動咖，對於台灣山林也格外熟悉，正因為他對於戶外運動的熱情，也讓他能以跑者角度設身處地規劃賽事細節，舉凡「Land Rover G4 挑戰賽」、「The North Face 100 國際越野挑戰賽」等國際越野賽事，皆獲得跑友與業界的好口碑。

「台灣各地山徑如此美麗，應該讓更多人駐足欣賞台灣山林之美，可以登山健行，當然也適合舉辦越野賽事，但重點就在於『總量管制』以及主辦單位與政府機關、當地民眾之間的『尊重』。」黃成翰指出，近年來在許多越野品牌的推廣之下，越野賽場次與報名人數愈來愈多，往往一場賽事動輒上千人、甚至 2-3 千人，人數一多，進入狹窄山徑後，塞車肯定是必然的，跑者情緒也會受影響，甚至會發生推擠碰撞，當然無法真正享受林間奔跑的越野跑樂趣。

「以台灣目前現狀，老實說我不建議跑者一窩蜂去參加越野賽事，因為人多就不好玩，你根本得不到越野跑的樂趣。」因此，黃成翰表示辦越野賽人數絕對不能多，通常人數一多問題就會跟著來，不過主辦單位也會有成本考量，所以他建議人數上限盡量以 1 千人為限，並且可採用分段起跑紓解塞車情況。

此外，會造成塞車的另一個原因，則是選手素質不夠所造成，他舉例像是 TNF 100K 越野賽會要求參賽選手檢附全馬完賽時間，進行賽前篩選動作，確保每位選手都能充分享受到越野跑樂趣。

如何辦好一場越野賽事？有錢、有熱情！

至於如何才能辦好一場越野賽事呢？黃成翰提到第一個是主辦單位要「有錢」，經費必須要夠才請得起充足的工作人員與安全措施。他舉例在 2006 年時主辦「Land Rover G4 挑戰賽」，參賽者只有 100 多人，但賽事費用總共花了 500 萬，以最高規格規劃賽事流程，Land Rover 總公司還派人來台灣觀摩，在台灣越野賽事留下極高評價。

第二個則是主辦單位要「有熱情」，才會站在跑者立場去規劃賽事，才可能辦出一場兼具安全與品質的好賽事，「要在山裡面辦比賽，真的要想得很清楚，萬一出事了怎麼辦？目前台灣大多數越野賽因成本考量，人力都用到最精簡，沒出事都是叫做運氣好，但我們不能去賭運氣這件事。」他強調。

他表示越野賽事有相當的風險性，必須把選手安全放在第一優先，比方他主辦第一屆 TNF 100K 越野賽時，100K 組是每位選手配一位騎機車的工作人員協助補給，全程掌握選手狀況，同時主要的工作人員他也找來最熟悉山林環境的原住民來協助，若是主辦單位本身認知不足，不熟悉賽道條件與緊急應變，萬一遇到突發狀況後果往往不堪設想。

對自己負責 跑者心態才是關鍵

除了主辦單位的素質之外，黃成翰表示跑者本身對於越野跑的認知也相當重要，參賽者應該要對自己負責，基本裝備一定要帶夠，穿著正確的鞋子、背包，尤其山林裡多蚊蟲、咬人貓等，最好穿著長袖、長褲，保護自己多一點，就是減少自己的風險。

黃成翰特別強調，參加越野賽體能並不是重點，重點是跑者的心態正不正確，不能以參加平地路跑的標準來衡量，因為平地 21K 跟越野 21K 是完全不同的概念，你有多少實力就跑多少路程，不可能只跑過平地半馬你就想挑戰越野 50K。此外，參加越野賽的補給一定要自己準備充足，因為山徑裡補給站較少，不能抱有全程等著別人幫你補給的心態。

七星登山王事件雖然落幕了，卻給台灣越野跑界留下許多省思，期盼未來主管機關、主辦單位與跑者之間，都能在各方尊重的基礎之下尋求平衡點，才能讓台灣越野跑一步步走向健全發展，讓更多跑者領略越野跑樂趣。

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